写于 2018-08-28 05:19:05| 威尼斯人网上娱乐 | 外汇

它是永远不会太晚nommination一年交通运输,让 - 克洛德·盖索部昨天推出其所以等待铁路站稳脚“改革的改革”之后,这是怎么回事

几个月与公共服务铁路所有利益相关方讨论的问题,各部门采取的措施首先三倍:网格Ferré的法兰西国家第二多年承诺债务的稳定:创建在决定铁路公共服务协商论坛的一个高级委员会,负责确保这样的RFF和SNCF三之间的平衡:保修状态和社会保障计划的个人养老金新的社会关系脉冲和内两家公司希望相反,由朱佩政府建立了广大铁路职工的,网格Ferré的法国,是不是废除我们猜测了一下,因为部长已经宣布“或维持现状但这种决定无疑会引起员工的一些苦涩,特别是在中期的行列CGT和CFDT litants为什么这个政府他还没有决定免去RFF,而他认为庞斯 - 伊德拉克法律没有解决铁路系统的大规模沉重债务问题

让 - 克洛德·盖索不回避了话题:“这是我们有权问的第一个问题,因为现在各方的政府在议会中已经打了上届政府的选择,”他说,但“这是不可思议的获得对整个债务的列车荷载”此外,最后“主人与euvre订约当局的分离可以为新的经济和社会效益提供了基础”, “旧的做法表明它无法阻止交通和就业的下降”这是否意味着该部正在适应现有的集会

不是真的,因为政府承诺继续支持铁路自去年六月的财政努力,采取了一系列措施已经由教育部证明,从系28十亿瑞郎的额外债务,也将宣布现在每年三倍的高速生产线和经典,或2.3十亿法郎的资金,由国家支付给RFF分配每年将在1998年崛起,它会达到10十亿法郎的替代八个电流并为接下来的三年,EPIC将获得约37十亿的一大贡献,这将使它能够稳定其债务,从而阻止其财务漂移,它这样做是不可忽略的,政府限制损害,但对昨日的计划提出的期限,因此不幸中之大幸安装网格Ferré的法国“的第一步,说:”谁还会去下雨部长尽管有这项新的财务努力,RFF是否有足够的预算来资助开发网络所需的投资

在这方面,应迅速实施了未来议会上轨实用程序的有效作用将是至关重要的,其主要任务确实是“通过发展铁路的伟大选择的国家加强控制”此外,让 - 克洛德·盖索不要么排除,部门,如铁路wish里“真正的多式联运服务的出现”理想的情况下,当然是国家恢复债务RFF迄今达成154十亿法郎的但正如昨天指出,部长,“条件不同时出现今天”贝西守望CGT曾建议在转移债务已经存在的辅助服务这个想法没有得到保留但是政府坚定地承诺,运输部长表示,将大力携手未来的金融法这不是一个定局“我们的目标必须明确给大家,”让 - 克洛德·盖索说,“确保轨道交通,可持续的方式发展,结合自愿员工”在这种情况虽然相当不足,但“改革改革”开辟了道路 但是昨晚,在会见运输部长之后,工会对一些“不废除”RFF感到失望,仍然在他们的饥饿状态下法国BERLIOZ

作者:蓝晒甍